Каждая семья, конечно же, лучше определит это сама и на свой вкус. Однако рискнем все же заметить, что при составлении "дорожного меню" руководствоваться нужно отнюдь не соображениями сохранения фигуры или изысканными вкусами того, кто сидит за рулем, а научно обоснованными рекомен¬дациями.
Во время дальней поездки важно соблюдать режим питания. Хотя бы раз в день обязательно надо принимать горячую пищу. Не следует переедать, особенно водителю. После обильной и жирной еды мы становимся вялыми и утомленными. Такое дремотное состояние больше подходит для человека, принявшего знакомое всем положение на диване у телевизора, нежели сидящего за рулем.
Заклеймив чревоугодие (надеемся, нас поймут правильно), мы вовсе не собираемся ратовать за голо¬дание. "На пустое брюхо всякая ноша тяжела", - гово¬рит старая народная пословица. Со справедливостью этого своеобразного и точного - даже, можно сказать, медицинского - заключения полностью согласны и диагносты, живущие в век НТР. Да, считают они, при "пустом брюхе" в крови человека понижается содер¬жание сахара, отчего, в свою очередь, замедляется и скорость реакции, и быстрота мышления. Думаем, каждому ясно, что с таким водителем далеко не уедешь...
Детям перед отъездом следует давать только легкую пищу. Если в дороге все же ребенка "укачает", откройте больше окно, попробуйте чем-то отвлечь его, попросите что-то рассказать или спеть. Если тош¬нота не проходит, остановите машину. Забыть о "беспо-койном" состоянии иногда помогают яблоки, груши, морковка или печенье, которые ребята охотно грызут в пути.
Вообще на их аппетит в походе грех жаловаться. Желание что-нибудь пожевать появляется у некоторых задолго до того, как вы разменяли первую сотню километров. Словом, детское время "принятия пищи" далеко не всегда совпадает с запланированными остановками (для отдыха и легкого ленча), которые рекомендуется делать на 20-30 минут через каждые три часа непрерывной езды.
Приятному пищеварению всего экипажа более благоприятствует простой незатейливый завтрак на лоне природы, нежели шашлык в прокуренном кафе. Покидая место отдыха, обратите внимание, не остались ли после вас "свидетельства цивилизации".
В жаркое летнее время, об этом уже шла речь в предыдущих разделах, немаловажное значение имеет вопрос о том, как лучше утолить жажду. Ведь человек ежедневно должен потреблять примерно 2,5 - 3 литра жидкости. Еще больше требуется ее водителю, которо¬му нередко приходится в прямом смысле попотеть за рулем. Как считают химики и биологи, способность организма удерживать воду зависит от содержания солей, растворенных в тканевой жидкости. При этом основное влияние оказывает наличие поваренной соли.
Так что, отправляясь в путешествие, не забудьте захватить несколько бутылок минеральной воды, соленые булочки, сырные палочки и арахис. Надеяться, что вы сможете всегда их купить по дороге, - заблуж¬дение, рассчитанное на новичка. Именно к автотуристу относится несколько измененная известная заповедь: на общепит и торговлю надейся, а сам не плошай.
Другие советы вы сможете узнать здесь.

Среди автомобилистов - если бы только среди них! - бытует множество заблуждений относительно некоторых бодрящих напитков. В числе наиболее расхожих - миф о чудодейственной силе чашечки кофе. Увы, выпитый утром кофе не спасает от головной боли и не снимает усталости, если накануне отъезда вы засиделись допоздна с друзьями и не отдохнули. Не надо также питать иллюзий, что кофе может нейтра¬лизовать остатки алкоголя в крови. От выпитой чашечки кофе чувство усталости и слабости хотя и исчезает на время, однако вскоре проявляется с новой, еще боль¬шей силой.